Полиция Москвы создает специальное подразделение для борьбы с лихачами на дорогах.
Спецроту оснастят машинами с повышенными динамическими характеристиками и мотоциклами. Кроме того, в каждом экипаже будут два омоновца.
Они могут потребоваться при задержании или разбирательстве, — сообщил начальник столичного Управления МВД Анатолий Якунин.
По данным издания, в спецроте будет около ста человек. Ежедневно на дорогах будут работать около тридцати экипажей.
Новости
Британские ученые выявили 7 типов водителей
Британские ученые такие британские… Если отжать всю воду, то выглядит так:
Таким образом, инициаторы опытов выделили 7 наиболее распространенных водительских психотипов: учитель, эксперт, победитель, каратель, философ, а также осторожный и беззаботный индивидуум. Эти модели имеют некоторые особенности, которые проявляются в непредсказуемых ситуациях.
Психологи назвали 7 распространенных типов водителей автомобилей
Теперь и вы знаете.
За «грязный выхлоп» смогут штрафовать
Асаул пояснил, что в ПДД появится новый знак «Грязный выхлоп». Регионы смогут самостоятельно устанавливать зоны, в которые будет запрещен въезд автомобилей ниже определенного экологического класса.
Замминистра отметил, что прежде всего такие знаки могут установить в крупных мегаполисах, поскольку их экологическое состояние не улучшается. При этом экологические маркировки на машинах делать не нужно.
Как сообщил первый зампред комитета по транспорту Михаил Брячак, в Госдуме рассмотрят законопроект о введении штрафов до 10 тыс. руб. за несоблюдение нового знака.
В целом правильное направление.
Но настораживает название знака — как-будто выхлоп бывает чистым.
И еще интересно, как будет осуществляться контроль.
Таллин: в пешеходных зонах запрещено велотакси
Запрет на движение велотакси в пешеходных зонах исторической части Таллина—Старом городе начинает действовать с 15 августа, сообщает столичная мэрия. «Для обеспечения безопасности пешеходов в Старом городе таллинская мэрия запрещает с 15 августа движение в пешеходной зоне велосипедов, ширина которых превышает 80 см»,— приводит «РИА Новости» выдержку из сообщения.
Запрет главным образом распространяется на двух– и трехместные велотакси, которые в последние недели создали немало опасных ситуаций, в том числе совершили наезды на пешеходов. Пешеходная зона Старого Таллина будет обозначена соответствующими запрещающими езду на велосипеде дорожными знаками и дополнительными информационными табличками.
Сейчас в Старом Таллине работают больше сотни велотакси. Их водителей часто упрекают в низкой культуре обслуживания, в том, что они небрежно паркуются, создавая трудности для пешеходов и транспорта. Быстро едущие трехколесные экипажи представляют опасность для пешеходов. Кроме того, велотакси не вписываются в культурное пространство города и демонстрируют несогласованную рекламу.
Власти Таллина запретили работу велотакси в исторической части города
С велосипедами тоже не все так просто.
Про прошлое, настоящее и будущее градостроительства в Москве
– В центре сосредоточены историко-культурные, архитектурные ценности города, административные функции крупных компаний. Исторически сложились основные места приложения труда, непростая транспортная ситуация. Здесь особый статус по пешеходным зонам, общественным пространствам, паркам. Практически все департаменты правительства активно работают в центре. Было понимание, что нужно координировать работу разных ведомств с точки зрения реализации градостроительных планов развития. Чтобы увязать всех вместе и максимально снизить неудобства от разрозненной работы ведомств. Для этого создан штаб, в том числе мы помогаем инвесторам с точки зрения координации согласовательных процедур. Получить ресурсы по воде, канализации, электричеству гораздо сложнее, чем на периферии.
«Зебра» теперь и во дворах
Повсеместное введение платной парковки в Москве привело к увеличению транспорта во дворах и, как следствие, росту числа ДТП. По данным Госавтоинспекции, каждый пятый попавший в аварию ребенок пострадал на дворовой территории. Госавтоинспекция уже предложила решать эту проблему с помощью специальных карманов, ограждений и пешеходных переходов.
Главное, чтобы не додумались до подземного пешеходного перехода.
Профессиональные болезни автолюбителей
Согласно исследованиям, в списке профессиональных заболеваний водителей первое место заняли простудные заболевания. На втором месте — заболевания позвоночника, особенно шейного и поясничного отделов. На третьем — болезни сердечно-сосудистой системы и органов пищеварения (за что отдельное спасибо стрессам на дороге).
Но на самом деле все еще страшнее.
Аварийность по видам транспорта
Как показывает статистика НССО, чаще всего страдают пассажиры автобусов (80,6%). Доля потерпевших на железнодорожном транспорте составляет 8,4%, троллейбусов – 5,5%, трамваев – 2%, внутреннего водного транспорта – 2,7%, воздушного транспорта – 0,7%.
Страховщики проанализировали аварийность пассажирского транспорта в России