Уровень транспортного стресса был рассчитан проектировщиками на основе скорости движения автомобилей, интенсивности их движения, количества и ширины полос для движения автомобилей и велосипедов, расположения парковок, трудности проезда пересечений и других характеристик. Тихие местные улицы с низкой допустимой скоростью движения обозначены улицами с низким уровнем стресса (голубая) — это комфортные условия для большинства взрослых и детей. Противоположный вариант — многополосная магистральная улица с ограничением скорости 64 км/ч (40 миль/ч) даже при наличии велосипедной полосы является улицей с высоким уровнем стресса (красная) — отпугивает всех кроме хардкорных велосипедистов.
Эту карту могут использовать велосипедисты для выбора маршрута для своей поездки на основе своего допустимого уровня стресса. Кроме того она служит наглядным инструментом для принятия решений в расстановке приоритетов по улучшению транспортной инфраструктуры
Источник: Mapping How Stressful Streets Can Limit Cycling
Карта уровня стресса велосипедистов на дорогах. Ниже видео-примеры для разных уровней стресса.
Высокий уровень стресса
Умеренный уровень стресса
Низкий уровень стресса
Нет стресса