Ключевое слово: Статистика

Рейтинг регионов по безопасности на дорогах
Новости

Рейтинг регионов по безопасности на дорогах

В 2015 году в ДТП погибло на 15% меньше человек, чем в 2014-м. Это отличный результат, но в последний раз такое снижение наблюдалось в кризисные 2008-2009 годы. Это наводит на мысли об активном влиянии кризиса на транспортную активность и, как следствие, — на уровень ДТП.

“Снизилась деловая и повседневная активность. Кроме того, в кризис люди стараются меньше рисковать, ведут себя осторожнее на дорогах, — говорит бывший заместитель начальника Центра региональной безопасности Вологодской области Дмитрий Жаворонков.

Вторая причина — повсеместное внедрение фото-видеофиксации и штрафование водителей за превышение скорости.

Самыми безопасными регионами о уровню смертности в ДТП оказались Белгородская и Мурманская области (3 погибших на 100 тыс. жителей в каждой с разницей в десятые доли), Удмурдская республика (3,5), Республика Карелия (3,6) и Камчатский край (3,6).

Регионами с самой высокой смертностью стали Республика Тыва (22 погибших на 100 тыс. жителей), Карачаево-Черкесская республика (16,7), Республика Калмыкия (13,6), Республика Ингушетия (12), Кабардино-Балкарская Республика (11,7).

Рейтинг регионов по безопасности на дорогах

По ссылке больше картинок.

01_DTP_glavnaya

02_DTP_centralnyi_900

03_DTP_severo-zapadnyi

Статистика по безопасности дорожного движения в РФ 2015
БДД Инфографика Обновления

Статистика по безопасности дорожного движения в РФ 2015

13.03.2016 – Добавлена статистика по времени суток – пункты 3.3. и 3.4. В феврале 2016 появилась окончательная статистика по ДТП в РФ за 2015 год. Здесь приведу некоторые данные в графиках и сравню с 2014 […]

Новости

Предварительные данные по БДД за 2015 год

Среди погибших в течение 2015 года на дорогах России людей больше всего оказалось водителей автотранспорта — более девяти тысяч человек (на 19% меньше, чем в 2014 году), а среди пострадавших — их пассажиров, сообщает во вторник ГИБДД России.

Согласно опубликованному ведомством итоговому отчету, в течение 2015 года в ДТП в России погибли 7,1 тысячи пешеходов, около 6,4 тысячи пассажиров транспорта (на 19,5% меньше в сравнении с итогами 2014 года) и 421 велосипедист. Ранения за тот же период получили 84,2 тысячи водителей, 86,5 тысячи пассажиров, 53,7 тысячи пешеходов и свыше пяти тысяч велосипедистов.
Снижение уровня травматизма выросло у водителей, пассажиров и пешеходов, чаще прежнего совершались ДТП с участием велосипедистов (в том числе больше на 8% получили травмы), и с иными участниками дорожного движения.

ГИБДД: в ДТП чаще гибнут водители, а травмы получают пассажиры

Про причины такого резкого снижения, как водится, никто ничего не знает.

Кстати, смерти среди пешеходов не так уж сильно снизились. Всего на 2,5 %. А вот у водителей и пассажиров улучшения на порядок значительнее. Вот предварительные графики. Скоро будет еще больше.




БДД

Ученые нашли причину низкой безопасности на дорогах

До 40% ДТП происходит на участках дорог, «не соответствующих режимам движения», то есть на плохих по качеству трассах, констатировали ученые экспертно-аналитического центра Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (РАНХиГС) в […]

Новости

Сеть автомобильных дорог в РФ. Статистика

С 31 декабря 2000 г. до 31 декабря 2013 г. протяженность автодорог общего пользования в России выросла с 584 тыс. км до 1 млн 396 тыс. км.

По данным Росстата, с 31 декабря 2000 г. до 31 декабря 2013 г. протяженность автодорог общего пользования в России выросла с 584 тыс. км до 1 млн 396 тыс. км. (рост 139%).

Протяженность дорог с твердым покрытием увеличилась на 85%: с 532 тыс. км до 984 тыс. км.

Протяженность автомобильных дорог федерального значения в России составляет 50,8 тыс. км, из них в ведении Росавтодора находятся 48,1 тыс. км, остальные 2,7 тыс. км относятся к государственной компании “Автодор”. По общей протяженности всех дорог и федеральных трасс лидирует Центральный федеральный округ: 329 тыс. и 10 тыс. км соответственно.

В 2000 г. общий объем финансирования автомобильных дорог из федерального бюджета составлял по текущим ценам 136 млрд руб. В 2014 г. финансирование составило 399,6 млрд руб., из них 206,8 млрд – субсидии субъектам РФ, 171,9 млрд – финансирование ремонта и содержания дорог, 9 млрд рублей – финансирование строительства и реконструкции, 11,9 млрд – остальные затраты.

Ожидается, что прирост протяженности федеральной сети автомобильных дорог в 2014 г. составит 1 тыс. 158 км.

Сеть автомобильных дорог в России. Досье

Новости

Что думают москвичи о протестах дальнобойщиков

Более 70% москвичей поддерживают протесты дальнобойщиков. Об этом свидетельствуют данные опроса «Левада-центра». При этом, 33% определенно поддерживают протесты и 38% «скорее поддерживают».

Отрицательно к акциям дальнобойщиков отнеслись 13 % москвичей. Еще 12% совсем не интересуются этой темой, и 6% затруднились ответить.

Более 70% москвичей поддержали протесты дальнобойщиков

Вернее было бы сказать, 70% опрошенных поддержали протесты. А кого опрашивали – не известно.

Достаточно посмотреть выборку и узреть, что в опросе принимали участие только лица в возрасте 18 и старше. Насколько старше и какие квоты – не понятно. Насколько высок уровень образования и доходов опрашиваемых – тоже не понятно. Почему на основании всего 1000 опрошенных делают выводы обо всех жителях Москвы с погрешностью всего 4,8% – тоже как-то странно. Хотя если погрешность распределяется среди той выборки, которую для себя и установили – возможно, да. Но выборка – это не всегда реальная модель.

И еще интересно, кто же стал заказчиком и какое было ТЗ.

И, кстати, тот же Дождь взял интервью у Блинкина про платные парковки. Посмотрите – познавательно. Странно, что государственные СМИ не занимаются подобной разъяснительной работой.

И еще. Была информация, что Платон слишком много денег снимает. А нет, опровергли.

В ходе телемоста отмечалось, что детализированный анализ обращений перевозчиков с участием сотрудников оператора системы показал, что замечания в части некорректного списания средств с расчетных счетов, о которых ранее сообщали представители перевозчиков, не подтвердились.

Доверяй, но проверяй.