Ключевое слово: Албин

Развитие сети велодорожек в Петербурге

Профильным комитетом в рамках реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга от 29.04.2014 № 315, предусматривающего мероприятия по развитию велосипедного движения в Санкт-Петербурге, созданы и эксплуатируются в различных районах города девять велодорожек общей протяженностью около 45 км. Исполнительным органом власти подготовлены предложения по формированию новых велосипедных маршрутов по результатам исследования улично-дорожной сети. Всего определено 16 направлений. В рамках строительства и реконструкции улично-дорожной сети также предусмотрены велодорожки на Петрозаводском шоссе, набережной Макарова, на участке Оборонной улицы от Заводского проспекта до Лагерного шоссе, в районе Лахта центра, на двухколесном транспорте можно будет проехать по Яхтенному мосту. Еще одно направление работы – обеспечение межрайонной связи с помощью сети велосипедных маршрутов. В нынешнем году КРТИ планирует реализовать велосипедные маршруты: «Гражданский проспект – Центр», «пр. Просвещения – Центр», организовать проезд для велосипедистов на проспекте Луначарского. Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к воплощению в текущем году, составит 34,5 км.  Для реализации проектов соответствующие расчеты и обоснования выделения финансирования направлены в Комитет по финансам.

В Смольном обсудили вопросы развития велосипедной инфраструктуры в Санкт-Петербурге

Один проездной на Москву и Петербург

Вице-губернатор Игорь Албин и заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов начинают подготовку плана интеграции проездных карточек двух городов – петербургского “Подорожника” и московской “Тройки”. Об этом Игорь Албин заявил в пятницу (30 ноября) в Смольном на закрытой встрече московских и петербургских чиновников транспортного блока.

В завершение совещания Игорь Албин поручил своим подчиненным подготовить конкретный план такой интеграции двух карт. План будет направлен московским транспортникам. Решение о дальнейших практических действиях будет принято на следующей встрече транспортных

Проездные билеты Петербурга и Москвы интегрируют друг с другом

Вероятно не 30 ноября, а 30 октября.

Аэроэкспресс до Пулково

Петербург получит из федерального бюджета 10 миллиардов рублей на строительство “Аэроэкспресса” до аэропорта Пулково. Как сообщил журналистам вице-губернатор Северной столицы Игорь Албин, подтверждение от министерства финансов РФ уже получено.

По словам чиновника, в целом проект обойдется в 15 миллиардов. Недостающие пять миллиардов возьмут на себя город и “РЖД”.

Планируется, что “Аэроэкспресс” будет ходить до Пулково от Балтийского вокзала. Однако к чемпионату мира по футболу 2018 года его не успеют построить. Еще в июне петербургский градоначальник Георгий Полтавченко заявил, что в сроки до начала мундиаля “Аэроэкспрессу” не уложиться, а данный проект если и будет реализован, то лишь в рамках стратегии развития до 2030 года.

Петербург получит 10 миллиардов рублей на “Аэроэкспресс”

Федеральный бюджет может и даст 10 млрд., но 5 млрд. все равно придется выкладывать городу. Чем обосновывается ж.д. ветка, если от метро до Пулково 10 км по отличной автомобильной дороге?

Интересно было бы посмотреть на технико-экономическое сравнение ж.д. ветки от Балтийского вокзала за 15 млрд. руб. и выделенной полосы для движения автобусов, пусть даже за 15 млн. рублей.