Фото: Istockphoto.com
Выяснилось, что самые пешеходные города — Вашингтон, Нью-Йорк и Бостон. В то же время наименее пешеходными оказались Тампа, Феникс и Орландо. Исследование позволило получить и другие данные, которые ранее не использовались для анализа уровня доступности города для пешеходов. Так, в пешеходных городах уровень ВВП на душу населений на 38 % выше, чем у остальных: они привлекают больше людей с высшим образованием и, таким образом, лучше обеспечивают социальное равенство. Это связано с тем, что у жителей значительно снижаются затраты на передвижение и одновременно затраты на жильё компенсируются близостью к наиболее актуальным рабочим местам.
Такое же исследование было проведено и в 2016 году, и результаты были недавно опубликованы. Однако на этот раз его отправной точкой стало то, что «впервые за 60 лет пешеходные пространства (walkable urban places, WalkUPs. — Прим. ред.) занимают большую часть рынка по сравнению с „транспортными“ районами». В 30 мегаполисах оценивались 619 пешеходных зон, которые, тем не менее, представляют собой лишь 1 % от всего городского пространства. При условии, что население этих 30 городов составляет 46 % от всего населения США (а это 145 из 314 миллионов жителей) и при этом генерирует 54 % национального ВВП. В каждом из этих мегаполисов была также просчитана концентрация бизнес-центров, офисов, недвижимости для аренды, чтобы сравнить их соотношение во всём городе. Выяснили, что в этом году самыми пешеходными городами оказались Нью-Йорк, Вашингтон, Бостон, Чикаго, Сан-Франциско и Сиэтл. Однако как это может быть связано с экономической эффективностью городов и уровнем образования тех, кто передвигается в этих пешеходных пространствах? Согласно исследованию, эти факторы всё же связаны «некоторым образом». Исследование показало, что развитие пешеходных городских зон способствует ревитализации делового центра города и более эффективной урбанизации пригородных зон.
И еще 50 бонусов от пешеходной инфраструктуры.