Организация движения

Шоуп (американец) про платные парковки

Весьма дельный разбор платных парковок. Очень много специфики США. Но как раз совершенные в этой стране ошибки позволяют на практике оценить эффективность различных методов управления парковками и задаться правильным вектором развития. Бесплатная парковка или свободный рынок В […]

Секретная секта веловодителей

Это небольшая, но голосящая группа, состоящая преимущественно из мужчин, чей высокий уровень тестостерона и недостаток базовых знаний о человеческой природе заставляет их считать, что все вокруг должны быть похожими на них — классический субкультурный подход, […]

Про дорожное движение в Германии

Часто справа между дорожным полотном и тротуаром есть полоса в метр шириной, которая отделена от проезжей части сплошной белой линией. Это — велосипедная дорожка. Следите за ней очень внимательно. Часто по ней проносятся, обгоняя поток, […]

Пешеходные переходы в Швейцарии

В продолжение серии статей про нерегулируемые пешеходные переходы и про права пешеходов предлагаю вам познакомится с опытом Швейцарии. С большим количеством поясняющих иллюстраций. Речь пойдет об островках безопасности на пешеходных переходах. Пешеход у нас поставлен в […]

Заразные диагональные переходы

Вот что прочитал в Живом Журнале петербургского отделения Городских проектов. В городе появляется все больше трехфазных светофоров, когда дорогу можно переходить еще и вдоль. Это очень правильная тенденция, её надо всячески поощрять. В постановлении правительства […]

Зеленая стрелка направо в Германии

Зеленая стрелка направо. На красный.

Источники Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) – Правила дорожного движения Германии Richtlinien fur Lichtsignalanlagen (RiLSA 2010) – Руководство по установке светофорных объектов. Выпуск 2010 г. Wikipedia Преимущества зеленой стрелки Возможность совершать правый поворот во время основного красного сигнала […]

План развития велосипедной инфраструктуры Парижа до 2020 года

Париж до 2020 года: 150000000евро на велоинфраструктуру

Париж поставил перед собой цель, встать в один ряд с такими городами как Амстердам и Копенгаген по  удобству велосипедного движения. Так, например, в планах администрации увеличить количество велосипедистов с нынешних 5 % в составе общего […]